小车右转被直行大车碰撞，大车责任及占比？

小车右转进入辅路，事故发生时已在辅路上并将车身摆正，且车头已右转离开实线半米距离。此时，该车被一辆直行的大车碰撞，碰撞部位位于小车的左前车轮、左前车灯及以下位置。事故发生后停车时，大车车头已进入辅路，其右后车轮处于压线状态，右边第二排车轮及第三、四排车轮均有剐蹭痕迹。此次事故中，大车是否有责任，责任占比多少？

律师回复

根据您描述的情况，以下是对此次事故的法律分析：

1. 法律依据：
2. 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥的，应当遵守下列规定：（一）在路口转弯的机动车让直行的车辆、行人先行；（二）相对方向行驶的机动车在交叉路口遇有停止信号时，应当依次停车，不得穿插或者超越；（三）通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”

3. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：（一）在进入路口前停车，观察交通情况，确认安全后通行；（二）没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥，但已经设置交通标志、交通标线的，按照交通标志、交通标线的规定通行；”

4. 法律分析：

5. 小车在进入辅路时，车头已右转离开实线半米距离，按照交通规则，小车已经完成转弯动作，应当让直行的车辆先行。
6. 大车在直行过程中，没有采取必要的注意义务，导致与正在转弯的小车发生碰撞。根据《道路交通安全法》第二十二条的规定，小车在转弯时，直行车辆应当让行。

7. 大车在事故发生后，车头已进入辅路，其右后车轮处于压线状态，右边第二排车轮及第三、四排车轮均有剐蹭痕迹，说明大车在直行过程中可能存在超车、压线等违法行为。

8. 责任判定：

9. 根据以上分析，大车在此次事故中存在违法行为，未履行直行车辆让行转弯车辆的义务，应当承担主要责任。

10. 小车在转弯过程中，已按照规定完成转弯动作，并在确保安全的前提下通行，因此小车在此次事故中承担次要责任。

11. 责任占比：

12. 具体的责任占比需要根据事故发生时的具体情况、事故认定书以及法院判决来确定。一般情况下，大车可能承担70%-80%的责任，小车承担20%-30%的责任。

请注意，以上分析仅供参考，具体责任占比需以相关部门的事故认定书和法院判决为准。建议您咨询专业律师，以获取更详细的法律意见。

提醒：未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。若需获取针对性专业建议，可微信扫描下方二维码免费咨询。

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