辅路小车右转被大车直行碰撞，大车责任及占比？

小车右转进入辅路，事故发生时已在辅路上并将车身摆正，且车头已右转离开实线半米距离。此时，该车被一辆直行的大车碰撞，碰撞部位位于小车的左前车轮、左前车灯及以下位置。事故发生后停车时，大车车头已进入辅路，其右后车轮处于压线状态，右边第二排车轮及第三、四排车轮均有剐蹭痕迹。此次事故中，大车是否有责任，责任占比多少？

律师回复

根据您提供的情况，我们可以从以下几个方面分析大车在此次事故中的责任：

1. 交通规则适用：
2. 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，车辆通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当遵守下列规定：转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

3. 在您描述的情况中，小车已经完成右转，车身摆正，且车头已离开实线半米距离，此时小车已经完成了转弯的动作，应当视为其已经让行直行的车辆。

4. 事故发生时的具体情况：

5. 事故发生时，大车直行，小车右转，两车在辅路上发生碰撞。

6. 大车在事故发生后，车头已进入辅路，其右后车轮处于压线状态，右边第二排车轮及第三、四排车轮均有剐蹭痕迹，这表明大车在进入辅路时可能没有保持足够的安全距离，且在进入辅路时没有注意观察，可能存在违规行为。

7. 责任判定：

8. 在此情况下，小车已经完成转弯动作，且在辅路上行驶，而大车作为直行车辆，在进入辅路时应当注意观察，确保安全。由于大车在进入辅路时没有保持足够的安全距离，并且可能存在观察不足的情况，因此大车在此事故中可能存在一定的责任。

9. 责任占比：

10. 具体的责任占比需要根据事故调查报告、现场勘验、车辆损坏程度等因素综合判断。如果大车在进入辅路时确实存在违规行为，如未保持安全距离、未注意观察等，那么大车可能承担主要责任。
11. 然而，如果小车在转弯过程中存在不当行为，如未确保安全距离、未在规定时间内完成转弯等，那么小车也可能承担部分责任。

建议： - 建议您收集以下证据： - 事故现场照片或视频； - 事故发生时的行车记录仪录像； - 交警部门的事故认定书； - 修车厂的维修费用评估报告等。 - 建议您咨询专业律师，根据具体案情分析，确定大车在此次事故中的责任占比，并寻求合理的赔偿方案。

请注意，以上分析仅供参考，具体责任判定还需依据相关法律法规和事故调查结果。

提醒：未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。若需获取针对性专业建议，可微信扫描下方二维码免费咨询。

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